※お電話でのお問い合わせ、ご注文は一切受け付けておりません。ご了承ください。
アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
タイヤやホイール、サスペンションを、ノーマルよりランク上のアフターパーツにしたならば、性能を発揮するにはシャフトの交換は必須です。
「SCM440H」クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に
削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
表面は無電解ニッケルメッキを施し、材質の強度低下を
防いでいます。
ノーマルフォーク及びオーリンズフォークに対応しています。
※ノーマルフォークにはノーマルナットを使用します。
材質 クロモリ材 SCM440
熱処理 無酸化処理にて 硬度40~45
仕上 無電解ニッケルメッキ
重量 約550g
適合車種(カワサキ純正品番:41068-1327のシャフト使用車両)
ZRX1200 -'09,ZRX1100,ZZR1100D型,ZZR1200,ZXR750 '91-95,
ZXR750R '91-'94
※小キズがあります。(目立たないくらい)
定価¥24,500(税別)→¥18,000(税別)
商品状態:A
ピボットシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を
持っている部品です。
バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など
走行中に様々な力を受けるシャフトの高剛性化は、ライディングの
面でも大きく影響します。
タイヤやホイール、サスペンションを、ノーマルよりランク上の
アフターパーツにしたならば、性能を発揮するにはシャフトの
交換は必須です。
SCM435 クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に
削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
表面は無電解ニッケルメッキを施し、材質の強度低下を
防いでいます。
材質 クロモリ材 SCM435
熱処理 無酸化処理にて 硬度40~45
仕上 無電解ニッケルメッキ
開封のみです。
定価¥14,800(税別)→¥11,100(税別)
商品状態:A
カワサキの幅広い車種に搭載されているZRX系エンジンの
プッシュロッドを、クロモリ鋼(SCM435)を使用し、純正と
同サイズに仕上げました。
(Φ8×309L)
両端部分に高周波焼き入れした後、表面を研磨し、無電解ニッケル
メッキで仕上げ、耐摩耗性・耐食性をアップさせています。
両端の平面は中央部に球状の凹みを設けてあります。
※適合純正品番:「13116-0006」
旧品番:「13116-1140」
ZRX1100 /ZRX1200 -'09 /ZRX1200 DAEG
ZZR1100 C型 /ZZR1100 D型/ZZR1200
GPZ1100(水冷'95-'99)/ZX-10
開封のため アウトレット価格
商品状態:A
メーカー廃番となっているGPZ900Rのプッシュロッドを、
高品質のクロモリ鋼(SCM435)を使用し、、純正と同サイズに
仕上げました。
(φ8×326L)
片方は半球面で中央部に平面部を設け、もう片方は平面で中央部に
球状の凹みを設けてあります。
両端部分に高周波焼き入れした後、表面を研磨し、無電解ニッケル
メッキで仕上げ、耐摩耗性・耐食性をアップさせています。
ケイファクトリー製の証として、レーザーで
ロゴと品番を刻印しています!
※適合純正品番:「13116-1104」(廃番)
開封のため アウトレット価格
商品状態:A
転倒時にアクスルシャフト部分のダメージを軽減します。
スライダーはジュラコン製で、K-FACTORYロゴ入り。
ベースプレート色は「ステイゴールド」に変更し、
足元を一層オシャレに彩ります。
※特殊アルマイトのため、ロットによりまして
多少色合いにバラつきがあります。
※ジュラコンにキズありのため、希望車種にて対応いたします。
ご注文時に希望車種、連絡ください。
定価¥9,000(税別)→¥6,750(税別)
商品状態:B
転倒時にアクスルシャフト部分のダメージを軽減します。
スライダーはジュラコン製で、K-FACTORYロゴ入り。
ベースプレート色は「ステイゴールド」に変更し、
足元を一層オシャレに彩ります。
※特殊アルマイトのため、ロットによりまして
多少色合いにバラつきがあります。
※ジュラコンにキズありのため、希望車種にて対応いたします。
ご注文時に希望車種、連絡ください。
定価¥8,000(税別)→¥6,000(税別)
商品状態:B
高品質の「目ノ字断面」アルミ角材を使用し、剛性と軽さを両立させた
まさに「High-end model」にふさわしいスイングアームです。
トップタイプ,ハイエンドモデル、バフ仕上げ、
φ20アクスルシャフト付
アクスルシャフト部内寸はノーマルと同じです。
※ノーマルキャリパー、ノーマルキャリパーサポート使用不可
弊社製リアキャリパーサポート
(ブレンボ製リアキャリパー:カニ使用可能)
(※1)ノーマルの位置とは、エキセントリックの
センターの位置になります。
※展示に使用していた分となり
こちらで生産終了となりました。
商品状態:B
材質にはステンレスを採用しています。
表面はキズに強い粉体塗装(ブラック)を施しました。
曲げ部分にはリブを入れ、補強しています。
ノーマルフェンダーを取り外して、そのままノーマルボルトと
付属品のカラーを使用し、交換していただくだけのカンタン装着で、
リヤ周りがスッキリとした印象になります。
個体差によるウインカーの振動抑制用Oリングと
電源コードを通す本体の穴から、リヤタイヤが巻き上げる
雨水等の侵入を防ぐシートを新たに付属させました。
ナンバー灯・ウインカーおよびボルト類はノーマルを使用します。
※荷掛けフックは使用できません。
※リフレクター(反射板)は付属しませんので、お客様にて
ご用意ください。
※別売りの「ステンレス製リフレクターステー」をご利用の
場合は、ノーマルリフレクターを移設できます。
※アウトレットコーナーとなっていますが、商品状態は"良”です。
定価¥12,500(税別)→特別価格¥6,250(税別)
商品状態:A