K-FACTORY ON LINE SHOP

ＮＩＮＪＡ250　'13-　FRC スリップオン 1本出し[331]

＜パイプ仕様＞
テールパイプ材質：ステンレス

＜サイレンサー仕様＞
サイレンサー筒材質：チタン
仕上げ：スターティングブルー SBL-B
外径：100、内径：42、長さ：400
テールエンド：カール

＜マフラー仕様＞
オイルエレメント ○
タンデムステップ ○
ノーマルステップ ○
アンダーカウル ○
オイル交換 ○
重量：1.86kg
音量(db)：94db

撮影のため取付ました。
定価￥57,500（税別）→￥40,000（税別）

商品状態：B

S-Line スリップオンマフラー YZF-R25[334]

純正マフラーカバー使用で、ナチュラルにグレードアップ！

タイプ：スリップオン
　（サイレンサー・パイプ：一体型）
材質：ステンレス
形状：砲弾型(S-Line専用サイレンサー)

オイルエレメント　〇、タンデムステップ　〇
ノーマルステップ　〇、アンダーカウル　〇
オイル交換　〇
重量：-kg
音量：87db
※当社測定値によるものです。

※ジョイント部に使用する純正ガスケットはお客様にてご用意ください。

※撮影に使用しました。
定価￥40,000（税別）25％OFF￥30,000（税別）

商品状態：A

メガホンサイレンサー（チタン製）　※特別ヘアライン仕様※[350]

ササリ口φ60.5のテールパイプに対応するメガホンサイレンサーです。

ササリ口φ60.5のテールパイプに対応する汎用の
チタン製メガホンサイレンサーです。
内径：Φ50.8とΦ42.7のパンチング二重管構造です。

※サイレンサー本体のみです。バッフルは付属していません。


※汎用の競技用サイレンサーとして販売いたしておりますので
　各車種にて装着確認を行っておりません。
　ですので、性能やサイレンサーの取り付け位置が変わります
のでそのままで取り付けが困難な場合は、取り付け方法や
セッティングなどお客様にて考えて取り付けていただくことに
なります。

※サイレンサー単品販売 注意事項
エキパイ・車種・エンジン等の条件により音量・性能は
上がる場合もあり、逆に著しく低下する場合もございます。
弊社では特定車種のデータがございません。
上記の内容で自信の無い方は、プロショップ様等に御相談される事を
お勧めします。

※別）ヘアライン仕様となります。
金額￥48,000（税別）

商品状態：A

ＧＰＺ９００Ｒ　Ⅱ　CLR-Ｒ用テールパイプ単品　ＳＢＬ[328]

ド迫力の極太エキゾーストパイプを単品販売。差込み径φ60.5のサイレンサーと自由に組み合わせていただけます！

ＧＰＺ９００Ｒ　Ⅱ　ＣＬＲ用テールパイプです。

マフラー仕様：要カウル加工
テールパイプ径：約φ60.5mm
仕上げ：ＳＢＬ

※テールパイプのみの販売となります。

※撮影使用
定価￥48,000（税別）50％OFF￥24,000（税別）

商品状態：B

チェンジシャフトホルダー　Z900RS　スティゴールド[347]

確実なギヤチェンジのためのパーツです。

チェンジシャフトをこのパーツで支えてやることにより、
シフトチェンジの際に起こるシャフトのしなりやガタツキを
低減させ、スムーズで、そして確実なギヤチェンジを可能に
します。

国内メーカージュラルミンから削り出し。
ガイド部分にはドライベアリングを採用しています。

※撮影に使用しました。
色＝スティゴールド
定価￥6,800（税別）→25％OFF￥5,100(税別）

商品状態：A