アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
タイヤやホイール、サスペンションを、ノーマルよりランク上のアフターパーツに
したならば、性能を発揮するにはシャフトの交換は必須です。
KZ1300用は剛性を重視し、あえて中空にしていません。
フロントシャフト径:φ17/全長:282mm
リヤシャフト径:φ20/全長:323mm
SCM440H クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
表面は無電解ニッケルメッキを施し、材質の強度低下を
防いでいます。
材質 クロモリ材 SCM440
熱処理 無酸化処理にて 硬度40~45
仕上 無電解ニッケルメッキ
※セットでの販売になります。
※ロット生産ですので、在庫切れの際は、しばらく納期をいただきますので
その点、悪しからずご了承ください。