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CSRフルエキゾーストマフラー UPタイプ(CB1100 '10-'16) 政府認定取得 NEW

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政府認証取得のCSRマフラー!

スチール製エキゾーストパイプはφ42.7迫力の極太、K-FACTORY自慢の
3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインでお馴染みのCSRシリーズに
NEWタイプ登場。

80年代AMAシーンを彷彿させるサイレンサースタイルにこだわりながら、
さらに厳しくなった音量・排ガスの規制値をクリアできるよう、
開発当初から出力は抑え、音量を規制値内にするため内部構造に工夫を
かさねながら、ノーマルマフラーよりも軽量で、CB1100のスタイリングを
際立たせるスタイリッシュなマフラーに仕上げました。
・出力実測値:69.8PS(ノーマル車両実測値80.3PS。)

サーキット走行やスポーツ走行をされる方にお薦めする、同形状で
政府認証マフラーより内径が大きいΦ35バッフル装備のUPタイプ
(車検非対応)もラインナップしています。
※バッフル無しの場合:音量100db/出力実測値90.6PS
(ノーマル車両実測80.3PS)
 
4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。
センタースタンドも使用可能です。

㊟純正ステップには取付できません。
取付には、弊社ライディングステップ:ベースプレート('10-'16用)に
CSR-UPタイプ対応タンデムプレート(画像3枚目)、もしくは
専用マフラープレート(4枚目)が必要です。
※純正ステップには取付できません。

センタースタンドストッパーが付属します。

マフラー仕様
 エキゾーストパイプ径:φ42.7mm
 テールパイプ径:Φ60.5mm
 サイレンサー径:Φ100mm
 オイル交換 ○、オイルフィルター ×、ノーマルステップ ×、
 タンデムステップ:「CSR-UPタイプ対応タンデムプレート」
 使用時は可能 、センタースタンド ○
 音量:89db(近接)
 重量:約7.6kg 
(ノーマル=CB1100:約10.3kg/EX:約18.5kg)
※専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー付属
※バッフル取り外し不可

平成22年騒音規制・平成24年排出ガス規制適合
「適合型式:EBL-SC65」

■適合車種
CB1100 '10-'16
>>この車種のその他の商品を見る
政府認定取得
¥145,000円(消費税別)
関連商品
2次エアーキャンセルサンドプレート(CB1100:2010-2016年モデル用)
⇒商品説明を見る
ヘッドカバー部に取り付けられている、二次エアシステムのキャンセルが、
このプレートをノーマルキャップとの間に挟むだけでカンタンにできます。
排気ポート内での2次燃焼を防止することにより、マフラー交換時の
セッティングが安定して調整しやすくなり、アフターファイヤー対策にも
効果的です。

左右各1枚ずつの2枚1セットです。
※裏・表がありますので装着の際はご注意ください。
(3枚目の画像ご参照)

アルミ削り出しで製作、アルマイト処理を施し、スーパーブラックと
メタリックシルバーの2色をご用意しております。

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スーパーブラック
¥5,184円(税込)
¥4,800円(本体価格)
メタリックシルバー
¥5,184円(税込)
¥4,800円(本体価格)
ライディングステップ用弊社CSR-UPタイプ対応タンデムプレート(CB1100 '10-'16)
⇒商品説明を見る
CB1100('10-'16)のライディングステップ「ベースプレート」に
取り付けできる「タンデムプレート」の単品販売です。
弊社CSR(UPタイプ)に対応しています。
※左右のプレートセットです。
(タンデムステップバーは純正を移設します。)
(画像2~3枚目:装着例)

カラーはスーパーブラックとメタリックシルバーの2種類です。

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スーパーブラック
¥15,120円(税込)
¥14,000円(本体価格)
メタリックシルバー
¥15,120円(税込)
¥14,000円(本体価格)
ライディングステップ用弊社CSR-UPタイプ対応マフラープレート(CB1100 '10-'16)
⇒商品説明を見る
CB1100('10-'16)用ライディングステップのベースに取り付ける
「マフラープレート」の単品販売です。
弊社CSR(UPタイプ)マフラーに対応。
※右側のみです。(タンデム部分はありません)
付属品:ボルト2本
(画像2枚目:装着参考画像)

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スーパーブラック
¥5,184円(税込)
¥4,800円(本体価格)
メタリックシルバー
¥5,184円(税込)
¥4,800円(本体価格)
ライディングステップ:ベースプレート(CB1100 '10-'16)
⇒商品説明を見る
CB1100('10-'16)用のベースプレートのみの単品販売になります。
(※画像1~2枚目)
プレートは装着されるマフラーによりお好みで選んでいただける
ようにしました。
カラーはメタリックシルバーとスーパーブラックの2種類です。

プレートは下記の種類をラインナップしております。
※タンデムステップ部は純正ステップバーを移設してください。
・弊社CSR-UPタイプ対応マフラープレート(タンデム部なし)
・弊社CSR-UPタイプ対応タンデムプレート(※画像3枚目:装着例)
・純正1本出し対応タンデムプレート(※画像4枚目:装着例)
 ('10-'16年用CSRストレートタイプも可)
・純正2本出し(EX)対応タンデムプレート(※画像4~5枚目:装着例)
 ('10-'16年用CSRストレートタイプも可)

操作性に優れる同軸タイプを採用、ブレーキペダル、
チェンジペダルは精巧なベアリングの使用により、
ストレスがなくスムーズな動きでライディングを
サポートします。

3パターンのポジション変更が可能で、お好みの
ライディングポジションをお選びいただけます。
《ポジション》
 アップ   バック
 35mm   20mm
 45mm   20mm
 45mm   30mm

チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさ
ブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが
2ケ所(5mm間隔)の取付位置を選択できます。

ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、
油圧式のオイルプレッシャースイッチ(別売)とすることで
リヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。(※1)

《その他》
  タンデムステップ ×
  (プレートにより純正ステップバー移設で可能)
  逆チェンジ ○、ノーマルブレーキホース ○

※1 公道走行時は別途、オイルプレッシャースイッチが必要です。
  000WZCM003Z オイルプレッシャースイッチ 5,076円(税込)

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メタリックシルバー
¥57,240円(税込)
¥53,000円(本体価格)
スーパーブラック
¥57,240円(税込)
¥53,000円(本体価格)

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